新里程碑,NISSANX

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  • 时间:2020-07-13
新里程碑,NISSANX2005年,NISSAN X-Trail FCV的高压氢燃料箱为350气压,续航力为370公里,但原厂并不满意;2006年,高压氢燃料箱增为700气压,续航力提高到500公里,这下让NISSAN信心大增。

虽然TOYOTA在Hybrid的地位已经不可撼动,但对于长期的车辆环保规划来说,Hybrid仍属于过渡性产品,因此许多欧美国家依然专注研发氢燃料技术,而日本的NISSAN也在2003年,便推出第一代X-Trail FCV,经过长时间的反覆严苛测试,终于在2005年12月取得日本国土交通部的认可,并从同一时间起得以在道路上行驶。
不过对NISSAN来说,X-Trail FCV并非仅限于日本当地,终极目标当然是全球市场,因此特地针对最为人所诟病的续航力问题作进一步改良,因此在今年二月起于加拿大温哥华进行测试的燃料箱,就从日本国内的350气压增加为700气压,前者以时速150km/h得以行驶370公里,而新规格则能以同样速度行驶500公里,续航力大幅提升。
由于X-Trail FCV的续航力已经提升至500公里,这种成绩一点也不输给传统汽油引擎或电动车,当然目前所须克服的就是氢燃料加压过程,一但能有效降低成本,那要量产化的日子就非常近了。